Germanii de la BMW au prezentat oficial primele imagini si informatii despre a sasea generatie Seria 3, cel mai bine vandut automobil premium de clasa medie.

 

Noul Seria 3 se aliniaza la noul curent de design al casei bavareze, reinterpretand în maniera proprie liniile fratilor mai mari, Seria 5 si Seria 7. Ca noutate, blocurile optice fata sunt legate de grila printr-un artificiu de design. În partea posterioara, luminile LED amintesc de posteriorul lui Seria 5 si Seria 7, iar forma blocurilor optice reda conturul literei L.

 

Inginerii BMW au lucrat la dimensiunile noului Seria 3. Astfel, lungimea beneficiaza de 93mm în plus fata de vechea sa generatie, precum si de un sasiu mai generos cu 50mm. Generozitatea acestei noi dimensiuni se resimte în interior, unde pasagerii de pe locurile din spate castiga 15 mm la nivelul genunchilor si 8 mm la nivelul capului. Portbagajul creste si el cu 20 de litri, oferind acum un total de 480 de litri. Cu toate acestea, greutatea a scazut cu 40kg.

 

La capitolul nivele de echipare, cea mai noua generatie ofera, pe langa versiunea de baza, optiunile Luxury Line, Sport Line si Modern Line, dar si exuberantul pachet M Sport.

 

Pentru început, sedanul BMW va fi disponibil cu patru motoare dotate cu tehnologia BMW TwinPower Turbo, ce promit sa ofere un cuplu mare, în schimbul unei eficiente remarcabile în consum. Doua motoare diesel si doua pe benzina, dintre care unul traditional, cu sase cilindri, iar altul cu patru, vor juca rolul principal sub capota masinii, respectand atat standardele Euro5, cat si norma americana ULEV II.

 

Gama benzinarelor are la baza modelul 328i, în patru cilindri. Acesta ofera un motor de 2.0 litri, capabil de 245 CP si un cuplu de 350 Nm. Astfel, BMW 328i realizeaza sprintul 0-100 km/h în doar 5,9 secunde si atinge o viteza maxima de 250 km/h. Modelul de top, 335i continua traditia motoarelor cu sase cilindri, oferind o putere de 306 CP si un sprint de la 0 la 100 de km/h de doar 5,5 secunde. Ca si în cazul lui 328i, viteza maxima este limitata electronic la 250 km/h.

 

Pe frontul diesel, singurul disponibil la ora actuala este modelul 320d, însa acesta vine si în varianta EfficinetDynamics. Agregatul de 2.0 litri pune la bataie 184 CP, obtinuti la 4.000 rpm., iar demarajul 0-100 km/h se realizeaza în 7,5 secunde. Viteza maxima a modelului pe motorina este de 235 km/h. Astfel, consumul mediu a lui 320d este de 4,5 litri/100 km.

 

Cei care vor mai multa economie vor avea la dispozitie versiunea 320d EfficientDynamics, care aduce un consum mediu cifrat la doar 4,1 l/100 km, o viteza maxima de 230 km/h si un demaraj de la 0 la 100 km de 8,0 secunde. În cazul acestei versiuni a BMW-ului 320d, puterea motorului este de 163 CP. În premiera pentru segmentul mediu premium, BMW Seria 3 EfficientDynamics Edition poate fi echipat cu transmisia automata cu 8 trepte, în cazul în care nu se opteaza pentru solutia clasica, cea manuala cu 6 trepte.

 

Toate motorizarile disponibile în prezent vor putea fi comandate alaturi de o transmisie manuala cu sase trepte sau de una automata cu opt rapoarte, o premiera în segmentul mediu. Nu va lipsi nici sistemul start-stop, oferit în dotarea standard.

 

Noul sedan BMW Seria 3 va fi lansat pe pietele din toata lumea pe 11 februarie 2012. Preturile acestor modele vor fi între 35.500 Euro (320d) si 43.600 Euro (pentru BMW 335i) - preturi valabile în Germania, cu TVA de 19% inclus.