Alfa Romeo a dezvaluit astazi, la Geneva, conceptul 4C, un prototip ce prefigureaza un viitor coupe sportiv compact care, conform comunicatului italienilor, reînvie pasiunea sportiva în gama Alfa Romeo.

 

Alfa Romeo 4C are un bot ascutit si faruri prelungi, suprafata vitrata fiind destul de redusa, iar montantii frontali negri dau impresia de carlinga de avion. În partea din spate a portierelor îsi gasesc locul doua fante de aerisire proeminente, care, din punct de vedere al designului, înseamna niste linii si muchii sofisticate. Spatele este dominat de doua blocuri optice rotunde, la fel ca la Alfa Romeo 8C, dar, spre deosebire de fratele mai mare, partea dorsala nu exprima acea impresie de forta sportiva, ci mai degraba are influente racing ale anilor '70.

 

Vorbim de un concept pur sportiv cu doua locuri, cu motor amplasat central si tractiune spate, care are o lungime de patru metri si un ampatament de doar 2.4 metri care îi confera - împreuna cu distributia maselor 40% pe fata si 60% pe spate - o agilitate greu întalnita în lumea auto de astazi.

 

Multumita materialelor usoare utilizate la constructie, Alfa Romeo 4C Competizione reuseste sa vina cu o masa proprie de doar 850 de kilograme, mai mica decat cea a lui Fiat 500, de exemplu. În aceste conditii, raportul masa/putere este de 4 kilograme/cal putere, unul excelent pentru un viitor model de serie care promite sa se încadreze în limita a 50.000 de euro. Performantele se încadreaza în asteptari, cele 5 secunde de care are nevoie 4C Competizione pentru 0-100 km/h si viteza maxima de 250 km/h fiind mai mult decat suficiente pentru un coupe compact.

 

Modelul de serie care va fi dezvoltat pe baza conceptului 4C va aparea pe piata anul viitor si va prelua 90% din designul acestuia.