Land Rover a anuntat introducerea versiunii 2WD pentru noul Range Rover. Modelul compact, care va aparea in 2011, va emite mai putin de 130 g CO2/km, devenind cel mai eficient Range Rover din toate timpurile.

 

Compania JaguarLandRover (Brandurile Jaguar si Land Rover au fost cumparate de catre Tata Motors de la Ford, si au format compania denumita JaguarLandRover în martie 2008) a anuntat investitii de 800 milioane de lire pentru dezvoltarea tehnologiilor ce protejeaza mediul.

 

Pe langa introducerea optiunii 2WD, Land Rover se va concentra pe trei domenii principale ale tehnologiei: reducerea greutatii vehiculelor sale, reducerea pierderilor din procesul de productie si îmbunatatirea eficientei propulsoarelor. Folosirea tehnologiei hibride este parte a procesului de dezvoltare pentru modelele mai mari din gama.

 

Pana la finalul anului 2010, Land Rover va testa primul prototip hibrid diesel numit „range_e", construit pe platforma lui Range Rover Sport. Acesta va avea un motor diesel de 3.0 litri TDV6, cuplat la o cutie de viteze automata ZF cu 8 trepte. Inginerii si-au stabilit ca tina atingerea unei autonomii de 30 km folosind propulsia electrica, iar emisiile medii sa fie mai mici de 100 g CO2/km.