Noul Nissan Micra a fost adus in Romania de importatorul oficial al marcii, Renault Commercial Roumanie. Preturile incep de la 10.500 de euro cu TVA sau 7.800 de euro în cadrul programului Rabla.
Echiparea de baza include aer conditionat, ABS, ESP, sase airbaguri, radio-CD, bluetooth si computer de bord. Gama de motorizari este alcatuita dintr-un propulsor pe benzina de 1,2 litri disponibil în doua versiuni de putere, de 80 respectiv 98 CP. În versiunea de 80 CP motorul este în versiunea aspirata si ofera un cuplu maxim de 110 Nm si un consum mediu de 5 litri/100 km. În varianta cu transmisie CVT consumul mediu creste la 5,4 litri/100 km.
Noul Nissan Micra este disponibil în trei variante de echipare: Visia, Acenta si Tekna. Cutia de viteze manuala este disponibila pentru toate cele trei variante de echipare, în timp ce transmisia automata CVT este disponibila în combinatie cu varianta Acenta.
Versiunea de top Tekna dispune în dotarea standard de sistemul Nissan Connect, un pachet complet integrat de divertisment si informatii, care încorporeaza navigarea prin satelit, ecran touchscreen color de 5 inci, Bluetooth pentru conectarea telefonului mobil, porturi Aux-in si USB, plus sistem audio cu sase difuzoare.
Sistemul de navigatie prezinta hartile clare ale strazilor, în locul ghidarii obisnuite la fiecare viraj din sistemele mai ieftine, si poate fi programat în noua limbi. Hartile, care pot fi actualizate cu ajutorul unui card SD, acopera Europa de vest, Europa de est si Rusia. Prin integrarea informatiilor din pozitionarea senzorilor si viteza vehiculului, semnalul nu se pierde la trecerea prin tuneluri si nu este "ascuns" la trecerea pe langa cladiri înalte.
De asemenea, sistemul încorporeaza canalul de mesaje despre trafic (TMC), care foloseste un radio tuner secundar pentru a receptiona informatii despre trafic si stiri despre incidente produse pe traseele principale. Prin procesarea acestor date de trafic în timp real, sistemul poate propune rute alternative mai rapide, dupa caz, economisind timp si reducand emisiile.
Sistemul Park Assist informeaza soferul daca un spatiu este potrivit pentru parcare. în timp ce soferul cauta un spatiu de parcare, poate activa sistemul Park Assist cu ajutorul unui buton de pe bord si apoi trebuie sa semnalizeze pentru a indica sistemului latura pe care se va face parcarea.
Presupunand ca viteza este sub 25 km/h, senzorii scaneaza spatiul indicand soferului daca acesta este potrivit sau nu, pe ecranul computerului de bord. Ecranul indica 'OK', daca spatiul este cu 100cm mai mare decat lungimea masinii, 'DIFFICULT' daca este cu 60 - 99cm mai mare decat lungimea masinii si 'NOT ADVISED' daca este mai mare decat lungimea masinii cu maxim 60cm. Apoi soferul decide daca doreste sa parcheze sau nu.
Acele niveluri de toleranta pot fi reglate, în functie de abilitatea soferului - Incepator, Normal si Avansat - iar senzorii sunt suficient de precisi pentru a identifica obstacole mici cum ar fi borne, balize de ocolire si altele. Sistemul Park Assist este completat de senzorii de parcare, care functioneaza ori de cate ori este selectat mersul în marsarier, transmitand avertismente sonore si vizuale. Micra este singurul automobil din segmentul B care ofera sistemul Park Assist.
Sursa: ZF