Peugeot aduce un concept hibrid la Frankfurt, numit HX1. Acesta este un crossover de 5 metri, bazat pe Citroen DS5, care ofera sase locuri si un consum mixt de 3.2 litri la suta.

 

Noul crossover de lux al francezilor va fi prezent în standul lor de la Frankfurt si continua linia de concepte începuta cu SR1 si continuata cu EX1. Din unele puncte de vedere, modelul se "leaga" si de SXC Concept, iar modelul este vazut de unii ca fiind înlocuitorul lui 807.

 

Limbajul de design pe care este bazat Peugeot HX1 se numeste Metamorphosis, inspirat de zeul transformarii din Grecia Antica. Modelul îmbina un coupe, cu un wagon si cu un monovolum si are o lungime de aproape cinci metri (4.954 mm). Nici latimea lui HX1 nu este de neglijat, modelul avand o latime de 1.990 milimetri. Cu toate acestea, Peugeot HX1 nu este un crossover conventional, deoarece are o înaltime de 1.373 milimetri, ceea ce l-ar dezavantaja în raport cu crossoverele cu trasaturi de SUV.

 

Grila masiva a celor de la Peugeot, caracteristica gamei actuale (exceptia fiind 508) a disparut din peisaj, în timp ce coeficientul aerodinamic al modelului atinge un nivel deosebit, de 0.28. Avand în vedere segmentul crossover, valoarea este exceptionala, dar sunt constructori care s-ar mandri cu acest Cx si la o compacta sau la o berlina de clasa medie.

 

Prototipul diesel-electric are scaunele dispuse pe trei randuri, organizarea acestora fiind deosebit de fexibila. Habitaclul este rasfatat cu o serie de elemente nobile precum lemnul de stejar incrustat cu fibre optice, metal forjat sau piele. Imaginea este completata de ecrane tactile si o consola centrala, cu un minibar si un aparat de cafea incorporate.

 

Sistemul de propulsie al acestui concept este de tip plug-in hybrid, bazat pe celebra tehnologie Hybrid4. Sub capota lui HX1 sta un motor Hdi de 204 CP, cuplat unei transmisii automate cu sase trepte. Unitatea este sustinuta de un motor electric de 95 CP, sistemul de propulsie furnizand un total de 299 CP. Bateriile litiu-ion ale acestui concept pot fi încarcate de la o priza conventionala, oferind o autonomie de 30 de kilometri în modul 100% electric. Consumul combinat al lui HX1 este de 3.2 litri la suta.