Cele doua modele vor fi introduse la vanzare în vara si primesc motorul boxer de 3.8 litri al lui Porsche 911 GTS. Unitatea ofera 408 CP la 7.300 rpm si obtine un timp de 4.6 secunde pentru accelerarea de la 0 la 100 km/h. În cazul versiunii Cabrio, timpul necesar accelerarii urca cu 0.2 secunde fata de Coupe.

 

Motorul este mai puternic gratie unei modificari la conducta de admisie, iar propulsorul este mai elastic acum, oferind 350 Nm înca de la 1.500 rpm. Cuplul maxim, de 420 Nm, este atins între 4.200 rpm si 5.600 rpm.

 

Gratie sistemului Porsche Intelligent Performance, noile Carrera4 GTS si Carrera4 GTS Cabrio au un consum egal cu versiunea de 385 CP a lui 911 Carrera4S. În ceea ce priveste diferentele estetice dintre noile versiuni GTS si Carrera4S, vorbim de un nou sort fata cu design sport, praguri laterale mai mari si o buza a spoiler-ului vopsita în negru. În plus, modelul primeste scaune sport în standard, alaturi de jantele RS Spyder de 19 inch cu prindere centrala.

 

Debutul celor doua versiuni are loc in luna iulie, iar acestea vor costa 111.956 de euro în Germania (versiunea Coupe), respectiv 122.071 euro pentru versiunea Cabriolet.