Volvo a pregatit pentru Salonul Auto de la Frankfurt o noua generatie de motoare diesel si benzina, supuse operatiei de downsizing. Reducerea cilindreei unitatilor cu patru cilindri si folosirea unor inovatii tehnologice va duce la obtinerea unor motoare mai usoare cu pana la 90 de kilograme.

 

Mai mult decat atat, unitatile vor avea cu 60% mai putine componente diferite. Modificarile se vor oglindi cel mai bine în fisa tehnica a modelelor scandinave. Consumul de carburant va fi redus chiar si cu 35%, fie ca vorbim de dieselurile cu common-rail, fie ca ne referim la "benzinarele" cu injectie directa.

 

Odata cu reducerea capacitatii cilindrice, Volvo va încerca si testarea unui sistem KERS, inspirat de cel folosit deja în Formula 1. Sistemul va ajuta la reducerea consumului, la recuperarea energiei si la oferirea unui pachet de putere complementar în situatii limita.

 

Tot la Frankfurt, Volvo va face publice detaliile noii platforme SPA (Scalable Platform Architecture), care va permite asamblarea mai multor modele pe aceeasi linie de productie, indiferent de dimensiuni. Un alt beneficiu major adus de noua platforma SPA va fi reducerea masei totale cu 100 pana la 150 de kilograme.