Test drive

Navigare rapida:  Prima pagina  ::  Test drive  ::  BMW  ::  Detalii test drive

BMW 650i cabrio

BMW Seria 6 Cabriolet este din alta liga, din alta lume, una in care poti face cu ochiul si la unele supercar-uri. Este una dintre acele masini la care poti visa o viata intreaga.
 
Cei de la drive-test.ro au luat la incercat noul Seria 6 Cabrio. Sa vedem ce a iesit.
 
Modul in care alege Seria 6 sa puna la lucru cei 407CP ai motorului de 4.4 litri ai versiunii 650i atunci cand mangai pedala de acceleratie chiar este surprinzator de linistit.
 
BMW are insa niste lucrusoare sub aspectul de pachebot al masinii care te vor lua prin surprindere daca esti naiv. Dynamic Driving Control e primul dintre ele: in modul Normal totul decurge relaxat, iar cei 407 de cai incep sa rupa aderenta doar daca te infigi sanatos in pedala de acceleratie. E de ajuns insa sa comuti in Sport si deja atat directia cat si suspensiile dar mai ales raspunsul cutiei de viteze devin sensibil mai dinamice, mai agresive. E modul in care daca tii piciorul mai mult de 2 secunde apasat mai tare pe acceleratie deja salti cu 40-60km/h in viteza.
 
E modul in care cei 600 de Nm disponibili inca de la 1750Nm vor invarti rotile atat de repede incat daca stai pe autostrada langa o masina care circula cu 130km/h si bagi pedala la fund, volanul iti va juca in maini ca si cand ai pleca de pe loc, acceleratia va fi de-a dreptul furibunda, iar cel depasit nici nu va sti cat de mic a inceput sa fie in oglinda retrovizoare.
 
Daca tot nu esti multumit atunci vei comuta apoi in Sport+, modul cel mai extrem posibil, in care sistemele de asistenta a soferului sunt setate la minim, special setat pentru drumuri de mare viteza, pentru ca daca ai incerca sa stapanesti bolidul prin oras in modul Sport+ sansele sa obosesti dupa cateva viraje sunt foarte ridicate.
 
Deci din punct de vedere al motorului, transmisiei si directiei chiar, totul este halucinant de bine, de rapid, de dinamic, de stimulant.
 
Exista insa si un minus in toata treaba asta: masivitatea masinii se simte. Nu doar ca nu e chiar misto sa simti cum cele 2 tone de sub tine derapeaza de toate 4 rotile, dar si dimensiunile mari ale modelului iti vor pune probleme pe drumurile secundare mai inguste. Esti pus inapoi pe trasa de sistemele de asistenta, insa intelegi treptat sa conduci totusi responsabil, in acord cu segmentul auto in care ai ales sa cumperi.
 
Interiorul este incapator pentru 4 adulti, cu conditia ca cei din fata sa nu fie mai mari de 1.70 metri, caz in care spatiul pentru picioare in spate devine cam stramt. Culmea e ca si portbagajul ofera suficient spatiu, la cei 350 de litri ai sai fiind suficient pentru un drum la mare.
 
BMW a pus tot ce are mai bun pe Seria 6 cabrio, de la materiale pana la sistemele multimedia. Bordul este imbracat in piele neagra care nu se reflecta neplacut in parbriz, scaunele au si ele piele de calitate precum si sistem de ventilare, iar calitatea insertiilor ornamentale de pe bord si console e fara cusur.
 
Din dotarile masinii, exemplarul testat fiind echipat complet, nu lipseste nimic ba chiar am putea spune ca sunt prea multe, insa de mentionat totusi ca ai toate comenzile la indemana, ca sistemul iDrive iti permite sa te descurci mai usor decat inainte, iar calitatea sistemului audio este de varf.
 
Pentru ca vorbim de un cabriolet, conteaza insa foarte mult modul in care te simti atunci cand decapotezi masina. Toata treaba se face in 19 secunde, chiar daca rulezi cu aproape 40km/h (preferabil totusi cu mai putin), iar inchiderea se realizeaza in 24 de secunde.
 
BMW are si aici 2 gaselnite: una este butonul cu care cobori deodata toate geamurile masinii, inclusiv luneta, desi lasi pavilionul textil sus. Foarte buna atunci cand vrei sa simti frumusetea mersului in stil cabrio dar nu ai chef sa te arda soarele in cap prea tare. A doua este faptul ca la rularea decapotata poti ridica luneta, obtinand astfel un paravant foarte bun pentru cei din spate.
 
BMW Seria 6 Cabrio 650i costa circa 104.000 de euro si vreo 130.000 cu toate optionalele pe el, un pret ce reflecta foarte bine ceea ce poate face...

 

 

Sursa: drive-test.ro

Comentarii

  • Never discount your cycling jerseys choices quickly. Give some thought to precisely what my wife chosen, for a lot of you already know you could have the woman's put it on utilizing a number of tweaking occasionally. It's essential to promote her to be able to incorporate as well as cultivate her very own personalties fashion through him / her babyliss curling wand. It is far from basically your clothes, she might furthermore discover how to recognize as well as adhere to the space anyone supply their of course, utilizing their inborn dressing up sense, the girl should remain in addition to all of those other guests with their classy along with woman parents.
    cycling jersey http://www.4ucycling.com/
    De: cyclingclothing, din 29-12-2011

 

Adauga un comentariu

 

Alte test drive

Citroen DS5

Skoda Citigo 1.0 75CP

Hyundai Elantra 1.6 GLS

Mazda3 MPS

Anunturi auto gratuite

Marca
Model
Pret final (€)
Km. parcursi
Data primei inmatriculari
   
 

Top auto

Cele mai vandute masini din toate timpurile

Daca va intrebati care sunt cele mai bine vandute modele auto din istorie atunci trebuie sa urmariti urmatorul top realizat de promotor.

citeste tot articolul

Dacia, cel mai de incredere brand auto pentru romani

Dacia a fost desemnata cea mai de incredere marca auto din Romania in cadrul studiului „Trusted Brands" 2012, realizat de publicagia Reader's Digest, depasind astfel nume precum Volkswagen si Mercedes.

citeste tot articolul

Cel mai tare simulator auto

Compania Motion Simulation, împreuna cu Ariel, a dezvoltat un simulator auto suficient de real pentru a oferii aceleasi senzatii ca o masina de curse adevarata.

citeste tot articolul